Mărirea puterii de motoare
Supraalimentate și aspirate,modificarea motoarelor aspirate pe supraalimentat,cu ajutorul turbo,compressor sau instalatie nitro.modificarea masinelor de strada pentru circuit,drag,drift,etc.
Garajul:consta intr-un spatiu generos prevazut cu un canal pentru reparatii de 12m lungime si 1.2m latime,incalzire in pardoseala si aer conditionat.Atelierul este dotat cu : aparat de sudura ( CO2,acetilena si AWI cu Argon,pentru suduri in inox),freza mare si freza mica (pentru portari si polisari de chiulase),cric pentru motor si alte echipamente profesionale din domeniu.
Este finisat cu gresie si faianta,geamuri termopan si este intretinut in permanenta curatenie maxima.Alte facilitati ale garajului constau in aparatura muzicala de 2000w,18 neoane de 36w,televizor si internet....
BMW E30 "89 coupe s-a optat pentru un transplant de motor,acesta fiind inlocuit cu un motor de BMW E34 de 3.6l,avand o putere data de fabrica de 316 cai-putere.Motorul a fost modificat si convertit pentru a putea suporta o turbosuflanta Turbonetics HP 76 care la presiunea de 2 bari duce puterea motorului la 1050 cai-putere.Obiectivul pentru anul 2010 a fost atins,si anume Stage 1, care consta in 633 cai-putere si 788 nm cuplu la presiunea de 1.1 bari.Incepand de sezonu 2012,trecem pe Stage 2,care inseamna:800+ hp si 1000++ nm la 1.6 bari cu combustibil de E85.
Parteneri
Folii de carbon!
Folia carbon
Este o nouă metodă în România,de a da un design si un aspect placut la o masină obisnuită! Folia carbon se amplasează pe orice suprafată, rezistă foarte bine la frig si la căldură, deci se poate aplica atat in interiorul cat si pe exteriorul masinii! Folia este 3D, foarte similara cu cea 3M, nu se observa nici o diferenta intre cele doua!
